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Wieder einmal war das schweizer
Fernsehen bei uns und drehte einen tollen Beitrag über das Akro Training
mit Oldtimer Flugzeugen.
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Dieser Sommer wurde bei uns ein
Ausschnitt für Benissimo gedreht.
Besonders beeindruckend war, mit welcher Präzision da gearbeitet wurde.
Die einzelnen Szenen wurden so oft wiederholt bis alles 100% perfekt stimmte.
Das Ergebnis lässt sich sehen.
Wir werden das aufgestellte und freundliche Team sicher nicht so schnell vergessen.
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12 Flugplätze verwenden zur Zeit die von uns entwickelte Zollsoftware. Neu haben wir auch ein Internet basierendes System zur möglichst fehlerfreien Erfassung der Flugbewegungen programmiert.
Frau Irène Hunold Straub
schrieb einen interessanten Bericht,
welcher in der "Südostschweiz" Ausgabe vom 16. Juli 2008 erschien.
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Heute flog die Antonov AN2 in diesem Jahr voraussichtlich das letzte mal ab Mollis. Noch ist unklar, ob wir diesen schönen Doppeldecker in der nächsten Flugsaison wieder bei uns begrüssen dürfen.
Weitere Infos über die "Anastasija"
finden Sie unter www.flyingadventuretours.ch.
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Um den Vorplatz des Holzhangars von parkierenden Autos zu entlasten wurden neue Parkplätze geschaffen.
Wir bitten unsere Besucher und Clubmitglieder
dringend, Ihre Autos auf den neuen Parkfeldern abzustellen.
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Tobias Jenny tritt die Nachfolge von Daniel Künzler an und vertritt neu die Interessen der Segelfluggruppe.
Wir freuen uns sehr auf die Zusammenarbeit
mit Tobias. Als ehemaliger Präsident der SGG und Segelflieger konnte er
sich ein grosses Fachwissen rund um den Flugplatz aneignen.
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An der Delegiertenversammlung des
Flugplatzvereins vom 1.12.2006 wurde Anton Landolt für den zurückgetretenen
Hanspeter Martin zum Flugplatzaktuar gewählt. Zusätzlich wurde Daniel
Schnyder gewählt, welcher den Vorstand verstärken und das Ressort
Internet/Kommunikation betreuen wird. Der übrige Vorstand mit Präsident
Beat Oswald wurde bestätigt. Nebst dem normalen Betrieb des Flugplatzes
wird der Flugplatzverein im 2007 hauptsächlich mit der Umnutzung des Militärflugplatzes
in ein ziviles Flugfeld beschäftigt sein.
Safety
Massnahmen (27.09.2006)Der Flugplatz erhält eine angepasste Rollwegmarkierung/-Signalisation zwecks Verbesserung der Sicherheit. Dadurch wird klar ersichtlich, dass der durch Fussgänger und Velofahrer benützte Rollweg für Flugzeuge gesperrt ist.
Die Piste wird nur via EXIT C verlassen.
Das Auflinieren erfolgt ebenfalls über diese Intersection mit anschliessendem
Backtrack 01-19.